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梅赛德斯-疾驰CEO：将把中国当作疾驰2025年下一代电动汽车主要商场
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环球网报说念 记者 朱嘉琪 据路透社报说念，德国梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席、首席实行官（CEO）康林松在采纳德国杂志采访时默示，该公司将把中国这个民众最大的汽车商场当作2025年运转的下一代电动汽车(EV)畅通的中心。
皇冠手机登录入口报说念称，字据这家德国汽车制造商在2021年制定的计策，从2025年起，梅赛德斯-疾驰所有新车型平台王人将只分娩电动汽车。该公司又名高管在受访时默示，疾驰谋略在中国推出的基于MB.EA平台的车型正在采纳审查，以确保它们更好地恬逸中国客户的需求，尽头是在空间和数字本色方面。康林松说，“要作念到这少量，咱们必须像（掌抓）数字化相似完整地掌抓电力鼓吹技能。这恰是咱们的客户所生机的。”
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浙江体育彩票开店藤县银河娱乐路透社征引一项走访磋议发现，中国仍然是德国汽车制造商最蹙迫的商场，但到2022年，中国脉土品牌占据其电动汽车商场81%的份额。
疾驰CEO作出上述表态之际，欧博官网网站路透社称，柏林方面正试图减少对中国的经济依赖，以此当作消解德国经济风险奋力的一部分。但康林松在本年4月就表态称，与寰宇第二大经济体中国“脱钩”，“对险些沿途德国工业来说王人是不成念念象的”。康林松还谈到梅赛德斯-疾驰在华商场，“咱们在中国的销售数字正在增长，我尽头乐不雅地以为，咱们本年也会增长。”
博彩平台推广德国联邦政府7月13日公布首个“中国计策”。该计策宣称，德国与中国存在“系统性竞争”，需要裁减经济依赖的风险。该计策同期强调，德国但愿在自得变化等民众挑战上与中国合营。德国总理朔尔茨13日在推特发文称：“咱们将不绝与中国合营，不管是在经济上仍是在自得保护方面——中国计策为咱们的关连提供了新的框架。”他强调，对华计策的办法不是与中国“脱钩”，“但咱们但愿在翌日幸免严重的依赖”。中国驻德国大使馆发言东说念主13日默示开云轮盘，将中国视为“竞争者和轨制性敌手”不顺应客不雅事实，也不顺应两国共同利益。以意志样式为导向看待中国和制定对华计策，只会加重误会和误判，毁伤两边合营与互信。